催化燃燒設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)

　　催化燃燒廢氣處理技術(shù)是 20 世紀(jì) 40 年代末出現(xiàn)的。從 1949 年美國(guó)研制出世界上***套催化燃燒裝置到現(xiàn)在，該技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于油漆、橡膠、塑料、樹(shù)脂、皮革、食品和鑄造等領(lǐng)域，也用于汽車尾氣凈化等方面。中國(guó)在 1973 年開(kāi)始將催化燃燒法用于管理漆包線烘干爐排出的有機(jī)廢氣，后來(lái)又在絕緣用料、印刷工業(yè)等方面進(jìn)行了研究，使催化燃燒法得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)過(guò)多年來(lái)的發(fā)展與改良，催化燃燒裝置起到其特有的優(yōu)勢(shì)：

（1） 可處理絕大多數(shù)VOCs 廢氣；

（2）可將有機(jī)化合物氧化分解成沒(méi)有毒沒(méi)有害的 CO2 氣體與 H2O；

（3）分解效率高達(dá) 95%以上，無(wú)需作后續(xù)處理；

（4）可在低溫（200~400 ℃）下對(duì) VOCs 進(jìn)行分解，燃料耗費(fèi)量低（節(jié)能）；

（5）催化劑使用壽命長(zhǎng)，可根據(jù)入口氣體的風(fēng)量與 VOCs含量判斷催化劑的使用時(shí)間，且催化劑可進(jìn)行再生利用；

（6）設(shè)備內(nèi)為負(fù)壓結(jié)構(gòu)（風(fēng)機(jī)設(shè)置在設(shè)備內(nèi)部下游），可有效預(yù)防臭氣滲漏；

（7）起到高度安全性，能在低溫下進(jìn)行反應(yīng)，無(wú)粉塵爆炸的驚險(xiǎn)；

（8）處理效率在 99%以上（除臭）。

　　催化燃燒裝置的缺點(diǎn)：

（1）對(duì)于較大風(fēng)量且低VOCs 質(zhì)量濃度廢氣而言，處理費(fèi)用相對(duì)過(guò)高，可協(xié)同沸石滾輪濃縮設(shè)備進(jìn)行廢氣濃縮后再作催化氧化處理；

（2）用于處理 VOCs 的氧化用催化劑當(dāng)遇見(jiàn)硫、磷、硅等物質(zhì)時(shí)會(huì)發(fā)生催化劑中毒現(xiàn)象，所以需要設(shè)置預(yù)處理步驟。

催化燃燒裝置運(yùn)動(dòng)參數(shù)

　　催化氧化裝置的大小由***處理風(fēng)量來(lái)決定，通常***處理風(fēng)量可達(dá)到 30 000 m3/h（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，下同），根據(jù)處理廢氣中 VOCs 的質(zhì)量濃度與成分對(duì)催化劑種類與用量進(jìn)行挑選。因?yàn)榇呋瘎┭趸幚淼暮线m溫度在 350 ℃左右，所以需通過(guò)燃燒室對(duì)廢氣進(jìn)行預(yù)加熱。為預(yù)防溫度過(guò)高或過(guò)低造成工況溫度異常，可將熱電偶信號(hào)輸送至可編程邏輯操縱器（PLC）操縱盤面板以便于監(jiān)測(cè)與讀數(shù)，并設(shè)置溫度警報(bào)以防炎熱的天氣下催化劑燒焦或低溫下催化劑處理活性過(guò)低的現(xiàn)象發(fā)生。燃燒器用加熱燃料平常 采納液化天然氣（LＮG）或液化石油氣（LPG），假如部分廠區(qū)因消防因素?zé)o以上燃料供應(yīng)，也可 采納電加熱的方法進(jìn)行廢氣加熱。根據(jù)燃料不同熱值與所處理廢氣的風(fēng)量大小、入口溫度等參數(shù)進(jìn)行熱量衡算，確認(rèn)燃?xì)獾挠昧俊Ｒ驗(yàn)樗幚淼膹U氣中附有 VOCs 成分，其本身在燃燒過(guò)程中也可以提供熱量，經(jīng)驗(yàn)上認(rèn)為當(dāng) VOCs 質(zhì)量濃度達(dá)到 2 000 mg/m3 左右時(shí)所產(chǎn)生的熱量能夠滿足燃?xì)馔饧拥臒崮苄枨?。該部分熱量需要考慮在熱量衡算中，以免溫度過(guò)高造成催化劑被燒毀的現(xiàn)象發(fā)生。綜上所述，廢氣流量、燃?xì)饬髁俊⑷肟诔隹跍囟燃叭紵覝囟染鶠楸匾O(jiān)控的運(yùn)動(dòng)參數(shù)。